Kode Pesanan Mesin
NA
Jenis Mesin dan Bahan Bakar yang Dibutuhkan
Intercooler Turbo Premium Tanpa Timbal I-4
Perpindahan (liter/inci kubik)
2,0 L/122
Sistem bahan bakar
Injeksi Bensin Langsung
Tenaga Kuda Maksimum @ RPM
248 @ 5200
Torsi Maksimum @ RPM
258 @ 1450
Kapasitas Sistem Pendingin (liter)
NA
Kode Pesanan Transmisi: 2TB
Deskripsi Transmisi:
Otomatis tanpa OD
Jumlah Kecepatan Transmisi: 8
Rasio Gigi Pertama (:1): 5.25
Rasio Roda Gigi Kedua (:1): 3.36
Rasio Roda Gigi Ketiga (:1): 2.17
Rasio Roda Gigi Keempat (:1): 1,72
Rasio Gigi Kelima (:1): 1,32
Rasio Gigi Keenam (:1): 1,00
Rasio Gigi Ketujuh (:1): 0,82
Rasio Gigi Kedelapan (:1): 0,64
Rasio Balik (:1): 3,71
Rasio Gandar Final Drive (:1): 3,38
Transfer Case Gear Ratio, tinggi (:1): NA
Transfer Case Gear Ratio, rendah (:1): NA
Ukuran Kopling: NA
Skor Gas Rumah Kaca EPA: NA
Emisi CO2, 15K mi/tahun (ton): 6.9
Jangkauan, kota/jalan raya (mil): 412,80 / 498,80
Ekonomi Bahan Bakar EPA, gabungan/kota/jalan raya (mpg): 26/24/29
Setara Ekonomi Bahan Bakar EPA (untuk kendaraan hibrida dan listrik), gabungan/kota/jalan raya (MPGe): N/A / N/A / N/A
Kapasitas Bahan Bakar / Ukuran Tangki Bensin : 17.2
Kapasitas Tangki Bahan Bakar Tambahan (galon): NA
Jarak sumbu roda (inci): 112,8
Panjang (inci): 185,9
Lebar, tanpa cermin (inci): 74,4
Tinggi (inci): 66
Lebar Track Depan (inci): 63,8
Lebar Track Belakang (inci): 64,4
Ground Clearance Minimum (inci): 8
Tinggi Bukaan Pintu Belakang (inci): NA
Lebar Bukaan Pintu Belakang (inci): NA
Tinggi Pengangkatan (inci): NA
Kapasitas Penumpang / Tempat Duduk: 5
Total Volume Penumpang (kaki kubik): 101,4
Ruang Kepala Depan (inci): 41.1
Ruang Kaki Depan (inci): 40,3
Ruang Bahu Depan (inci): 57,6
Ruang Pinggul Depan (inci): NA
Ruang Kepala Baris Kedua (inci): 39.1
Ruang Kaki Baris Kedua (inci): 36,4
Ruang Bahu Baris Kedua (inci): 56
Ruang Pinggul Baris Kedua (inci): NA
Ruang Muatan/Panjang Area di Belakang Baris Pertama (inci): NA
Ruang Kargo/Panjang Area di Belakang Baris Kedua (inci): NA
Ruang Muatan/Panjang Area di Belakang Baris Ketiga (inci): NA
Lebar Ruang/Area Kargo pada Beltline (inci): NA
Lebar Tempat Tidur Kargo Antara Rumah Roda (inci): NA
Tinggi Tempat Tidur Kargo (inci): NA
Ruang/Area Kargo di Belakang Barisan Depan (kaki kubik): 62,7
Ruang/Area Kargo di Belakang Baris Kedua (kaki kubik): 28,7
Ruang/Area Kargo di Belakang Baris Ketiga (kaki kubik): 28,7
Tipe Kemudi: Rack-Pinion
Rasio Kemudi (:1): NA
Berputar, kunci untuk mengunci: NA
Diameter Belok/Radius, kerb ke kerb (feet): 39,7
Turning Diameter / Radius, dinding ke dinding (kaki): NA
Tipe Suspensi Depan
Topangan
Tipe Suspensi Belakang
Multi-Tautan
Diameter Peredam Kejut Depan (mm)
NA
Diameter Shock Absorber Belakang (mm)
NA
Diameter Anti-Roll Bar Depan (inci)
NA
Diameter Anti-Roll Bar Belakang (inci)
NA
Tipe Rem: Cakram 4 Roda
Sistem Pengereman Anti Terkunci: 4 Roda
Rotor Rem Depan, diameter x tebal (inci): 13
Rotor Rem Belakang, diameter x tebal (inci): 13
Tromol Belakang, diameter x lebar (inci): NA
Ukuran Roda Depan (inci): 18 X 7
Bahan Roda Depan: Aluminium
Ukuran Ban Depan:" P225/60HR18
Ukuran Roda Belakang (inci): 18 X 7
Bahan Roda Belakang: Aluminium
Ukuran Ban Belakang: P225/60HR18
Ukuran Roda Cadangan (inci): NA
Bahan Roda Cadangan: NA
Ukuran Ban Cadangan: NA
Kapasitas Derek Maksimum (pon)
NA
Berat Trailer Maksimum, halangan bobot mati (pound)
NA
Berat Lidah Maksimum, halangan bobot mati (pound)
NA
Berat Trailer Maksimum, hitch pendistribusi berat (pound)
NA
Berat Lidah Maksimum, halangan pendistribusi berat (pound)
NA
Berat Trotoar Dasar (pon):4041
Berat Opsi Total (pon):0,00
Kapasitas Muatan Maksimum (pound):NA
Berat Pengekang:NA